2o1o年o2月24日 24号新民应该算是一个好天气,冰雪融化,满地的湿泥,隐约嗅出春天的气息~ 下午的时候空中下起了小雨,颇有些润物细无声的感觉~ 可是傍晚的时候天气突然降温,很冷很冷,所有的水都变成了冰~ 晚上家里还在做饭呢,刚煮好一锅饺子,那边就停电咯~ 手机没得电充噢~ 2o1o年o2月25日 一大早起来乘汽车到机场飞南京~ 西小西被沿路的景象惊呆咯~ 公路两侧的树几乎每棵都残疾了,树枝满地都是,因为它们抗不住枝干上的重量,硬生生的被压折了~ 它们是冰树,树上每个角落都被一层冰覆盖着~ 有人说冰树是景观,真好看,可是你们有没有看到经不住冰的压力被摧残被肢解的树,它们真可怜~ 几十公里的沿途,一夜之间树枝折落一地,我想也只有大自然能够做到,大自然的力量无可估量~ 人们,请善待自然吧~
Continue reading...26. January 2010
乘过飞机的人都知道,到机场领登机牌是乘飞机的必经程序,但由于机场人员集中,这一过程往往要耗费大量时间。今年“十一”起,市民可直接在市内候机楼领取登机牌,然后乘坐直达巴士前往沈阳桃仙国际机场,在市内候机楼完成部分登机手续,可帮助乘客节省时间,实现了售票、发货、值机、候机、班车无缝对接。旅客在城市候机楼办理完乘机手续,只要提前20分钟到达机场进行安检便可直接登机,比到机场办理登机手续可节约1小时,大大方便了顾客发运货物。而乘客从城市候机楼乘坐直达巴士出发,到达桃仙机场后,即可直接到机场的安检口进行安检。 该候机楼位于沈阳市沈河区青年大街56号,这里是东北金融商贸、国际信息交往的核心地区,在方圆3公里范围内有十几家不同级别的商务酒店,距沈阳商业街中街、太原街仅有2公里,距桃仙国际机场仅有30分钟的车程,交通极为便利。每天将有多个班车往返于沈阳城市候机楼与桃仙机场之间,沈阳至机场的高速公路扩建完成后,30分钟内即可到达机场。 据介绍,沈阳市城市候机楼(厅)的功能还包括24小时问询及售票、货物运输、航空快递、与机场联网值机办理登机牌、候机、班车服务,提供与沈阳桃仙国际机场实时相连的值机系统和航班信息查询系统。可代理销售国内所有航空公司及所有通航点的客票,该“候机楼”还拥有专业的国际客票销售柜台,与近20家国外航空司签订了销售代理协议,可在最短的时间内为旅客提供最方便及低廉的路线与票价。国际货物可直接运输到欧美、日本、韩国及东南亚等国家,国内的货物可以提供门到门的服务。免去货主跑机场发货的辛苦,为货主提供了更加便捷省时的服务。
Continue reading...8. December 2009
自从2009年12月19日买了天鹅湖的房子,西小西对无锡太湖新城的规划越来越感兴趣咯,呵呵~ 转载个无锡太湖新城规划,备用,嘿嘿~ 太湖新城路网主骨架成形附详细路网图 发表于 搜房网 – 无锡业主论坛 – 融创天鹅湖 呈“网格化”棋盘格局,实现东西贯通南北畅通 纵向称“道”横向为“路”,主次干道达20多条 支路规划完毕,将按周边地块开发时序逐步建设 昨从太湖新城指挥部办公室获悉,投资100多亿元的太新城路网建设推进迅速,到目前为止,总长百余公里的20多条主次干道纵横交错,新城路网主骨架已初步形成,“东西贯通、南北畅通”目标基本实现。 从太湖新城路网图上可以看到,道路整体规划呈“网格化”棋盘式格局,横平竖直,主次道路密度虽大但配比合理。新城道路名称也作了通盘考虑,南北纵向的路统称“道”,主干道则为“大道”,东西向道路则称“路”。 西至蠡湖大道,东到华谊路,北抵周新路,南达规划中的干城路,东西、南北均延展八公里左右,就在这方圆六十多平方公里、近乎正方形的区域内,太湖新城道路一点点连缀成网。目前,新城南北纵向的主干道共有六条,由西往东依次是蠡湖大道、五湖大道、立信大道、贡湖大道、南湖大道、华清大道。其中,除华清大道上高浪路至震泽路三公里多路段尚处于扫尾阶段外,其余路段均已完成,成为连接新老城区的“主动脉”。东西横向的主干道共有五条,由北向南依次是周新路、高浪路、吴越路、震泽路、具区路,目前已全部建成,成为往来新区和滨湖区的快速通道。驱车行驶在太湖新城,十分钟左右即可到达主干道上任一目的地。 据悉,新城所有主干道绿化中分带和侧分带均一步到位,尤其值得一提的是横贯太湖新城的主干道吴越路,在蠡湖大道江南大学门口吴越路起始点向东望去,整条道路为双向六车道,宽近百米,道路中间六十多米景观中分带内,施工人员刚栽下的四十多株银杏高高耸立。一路前行,景观带内绿意盎然,修缮中的小桥、流水、亭台、楼阁点缀其间,让人心旷神怡。自西向东,这条太湖新城最核心的景观大道还将科教产业园、中央商务区和太湖国际科技园三大区域“拥入怀中”,交通非常便捷。 太湖新城次干道排阵布局也十分有序,东西横向有大通路、观山路、方庙路、和风路、清源路以及规划中的清晏路等,其中前三条路已建成,南北纵向有万顺道、信成道、立德道、清舒道、瑞景道等,其中部分道路已完成,大部分道路将于明年竣工通车。据介绍,太湖新城各支路也已规划完毕,将根据周边地块开发时序逐步实施道路建设,做到社区建到哪里,道路就通到哪里。 据悉,到明年底,太湖新城所有主次干道将全面建成,部分支路也将竣工。与之同步,新老城区道路的对接也在加速推进中。
Continue reading...5. November 2009
太湖新城位于无锡主城区南侧,北起梁塘河,南至太湖,西邻梅梁湖景区,东至京杭大运河,总用地面积约147.22平方公里。 规划范围内2004所进行区划调整,现有四个建制街道,分别是太湖街道、华庄街道(无锡经济开发区)、滨湖街道(山水城旅游度假区)、雪浪街道(太湖科教园)。 功能定位:集居住、教育、研发、文体、高新技术产业及旅游服务于一体的滨湖生态新城,成为未来的城市副中心。 总体布局结构:太湖新城最终形成“一心、两轴、五大片区及两条开敞空间带”的空间结构。 一个发展核心区:即集行政文化中心、商贸中心、中央公园、金色港湾于一体的新城发展核心区。 两条发展轴线:即东西向创意山水轴,南北向都市魅力轴。 五大片区:即太湖科教园、太湖科技园、发展核心区及核心区两侧的两大生活片区。 两条开敞空间带:即环太湖景观带与环梁塘河、京杭运河水带。
Continue reading...20. September 2009
西小西感冒很严重,下午呼呼一直到晚上八点半,出去买了点药,水果,回来开机写篇博文~ 本周末到浙江安吉去玩,工会组织的活动,景点安吉天下银坑|浙江安吉漂流|安吉中南百草园。 安吉天下银坑 周六一大早起床,到无锡仁德医院门口集合,来的早了十分钟,人不是很多~ 上了车前排入座,又到几个站点接了其他同事,人齐了,出发~ 大家早就准备好做一件事情,杀人游戏~ 同事里有几个铁杆,西小西也凑个热闹吧~ 无锡到安吉大概三个小时的车程,一路上杀人,哈哈~ 到天下银坑十点左右,看了几个电影的外景基地,实在没劲,没劲~ 中午到宾馆,安吉九溪度假酒店,入住,那叫一个字,很乱~ 导游给房卡的时候也不说是那栋楼,那么多人,160人,在几个楼之间,上下穿梭,无锡中国旅行社的服务实在考虑不周到~ 中饭20元标准,还可以,上次跟中旅菜彻底没了,呵呵~ 浙江安吉漂流 下午重头戏,安吉漂流~ 还记得上次在千岛湖白云溪漂流,这可是西小西认为最好玩的啦,呵呵~ 所以这次旅游的时候报名安吉漂流,就冲漂流来的~ 本来导游说,宾馆出发二十分钟到漂流场地,结果愣是走了快两个小时,原因是司机和导游都不认路,为啥?他们也是第一次去那个鬼地方,太远了,而且路也不好走,一路上漂流的地方有很多,不知道中旅为啥选个最远的安吉龙王山漂流,司机问路都问了三次,大家集体小崩~还有,如果要去安吉龙王山漂流,可以选个近一点的宾馆啊,两个小时的车程有点不能接受~ 到了安吉龙王山漂流更搞笑,我们车没有那装备,救生背心和头盔~ 等~等~等~ 一点半从宾馆出发的,开始漂流四点了,水很凉了~ 打水仗是必须的,走一路打一路啊,呵呵,漂流还是很好玩的~ 上岸六点了,坐车到安吉龙王山漂流接待处,晕死,居然还要坐车,不人性化~而且是站着的,没座位了,司机让大家挤挤,而且也没有免费的姜汤~ 这次西小西忘记带换的衣服了,只好到淋浴间洗了个澡,然后把衣服拧干,穿上,呵呵,一直穿到回宾馆,7点40了,西小西感冒了噢~ 大家对这种下午4点到6点的漂流不是很满意,时间太晚了,两点到四点多好啊~ 晚饭40元标准,马马虎虎吧,和中午的菜有些相近,跟团也就这水品,呵呵~ 晚饭后干嘛,继续杀人游戏被,呵呵~ 晚上十点,实在扛不住了,西小西头疼的厉害,直接回去呼呼了~ 那个九溪度假宾馆,洗发水和沐浴露,实在按不出来,我就把上面的盖子打开,然后用手挖了点用,哈哈,搞笑~ 安吉中南百草园 宾馆出来一个多小时的车程到安吉中南百草园,和想象的差很远,当地导游基本没怎么讲植物,而是去动物园,游乐场,看表演,做索道,实在不相干~ 典型的挂羊头卖狗肉~ 十二点结束用中餐~ 这个最搞笑,大厅里面大概有三十桌,我们公司有16桌,还有另外一个团,估计人也不少,说是有桌牌的,结果牌子有啊,就是刚坐下就被轰走了,呵呵,是别人的桌子,后来听说我们先出来的同事把另外一个团的餐给用了,另外一个团很火~我们后出来的呢,连个位置都不得了,呵呵~ 大厅里很乱,抱怨的人很多,因为没按时吃饭,直接影响回去的行程~ 不说了,餐厅的老板太狡猾了,吃饭吃了40分钟,还有两个菜没有上齐,其实他们就是不想上了,你等不及就别吃被,我剩下,呵呵~ 后来每桌都少了两个菜,大家一起敲桌子,敲碗,喊鱼~鱼~鱼~ 闹也没有用,没人管~ 因为导游说有鱼的,呵呵~ 好吧,闪人吧,回来路上继续杀人游戏~ 到无锡下午4点,西小西回到到头就睡,真想明天休天病假;)
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26. February 2010
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